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Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz
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Fachrichtung Bauingenieurwesen im Projektbüro Wiederaufbau Ahrtal des Landesbetriebs Mobilität Rheinland-Pfalz

Beginn: möglichst ab sofort

Wir planen, bauen und unterhalten in Rheinland-Pfalz ein Straßen- und Radwegenetz von ca. 18.700 Kilometern und sind zudem für Fragen des Verkehrs zu Lande und in der Luft zuständig.

Unter dem Motto „SolidAHRität beim Wiederaufbau im Ahrtal“ hat der LBM ein eigenes Projektbüro in Sinzig für den Wiederaufbau der dortigen Verkehrsinfrastruktur eingerichtet. Helfe beim Wiederaufbau und werde Teil unseres Teams!

Vergütung

Wir gruppieren nach dem Tarifvertrag der Länder (TV-L) ein.

Work-Life-Balance
  • max. 20 Stunden/Woche
  • 30 Tage Jahresurlaub bei einer 5-Tage-Woche, Heiligabend und Silvester frei
Teamevents

Wie zum Beispiel Betriebsausflug, Weihnachtsfeier oder Teilnahme an Firmenläufen

Betriebliches Gesundheitsmanagement
  • individuelle Übungseinheiten, Aktionstage und Sportwochenenden
Krisensicherer Arbeitsplatz

Rheinland-Pfalz verfügt bezogen auf seine Fläche über das dichteste klassifizierte Straßennetz in Deutschland. Gerade in unseren ländlichen Regionen sind Straßen weiterhin Grundlage und Rückgrat für eine wirtschaftliche Entwicklung. Es gilt also, dieses Netz stetig weiter zu entwickeln und zu unterhalten. Für den Großteil des klassifizierten Straßennetzes nimmt der LBM diese Aufgaben wahr. 

Gestalte mit uns die Infrastruktur von Rheinland-Pfalz – wir bieten dabei mehr als nur einen zukunftssicheren Job im Öffentlichen Dienst.

Zu unseren weiteren Vorzügen zählen selbstverständlich eine sichere und pünktliche Zahlung des Gehalts.

Weiterbildung und Karriere
  • vielfältige Fortbildungsmöglichkeiten
  • gute Übernahmechancen
Ausbildung und Studium
  • Eine Ausbildung im Bereich Bauzeichnen, Straßenbau, Konstruktiver Ingenieurbau, etc.
  • Vertiefte Kenntnisse im Bereich Bauzeichnen, Straßenbau, Konstruktiver Ingenieurbau, etc.
  • Laufendes Studium Bauingenieurwesen (Bachelor, mind. 3. Fachsemester)
Kenntnisse und Fähigkeiten
  • Bereitschaft zur aktiven Mitarbeit sowie ein ausgeprägtes technisches Verständnis
  • Du bist ein engagierter Teamplayer und kannst auch selbständig arbeiten
  • Gute mündliche und schriftliche Ausdrucksfähigkeit in deutscher Sprache
  • sicherer Umgang mit den MS Office Programmen (Word, Excel und Outlook)
Mitarbeit im Projektbüro Wiederaufbau Ahrtal
  • Mitarbeit bei Planung, Ausschreibung, Vergabe, Überwachung und Abrechnung von Straßenplanungen, Bauwerksplanungen, Baumaßnahmen von Straßen und Bauwerken (Stützwände, Brücken, etc.)

Jennifer Kranz bewerbung(at)lbm.rlp.de Tel.: 0261/3029-1120

Betreff "Studentische Hilfskraft Ahrtal"

Zum Bewerbungsformular

oder

Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz Friedrich-Ebert-Ring 14-20 56068 Koblenz 

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bewerbung(at)lbm.rlp.de

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Reutte

Rund 5.700 Brücken in Rheinland-Pfalz werden regelmäßig geprüft, instandgesetzt und irgendwann neu gebaut. Zuständig dafür ist der Landesbetrieb Mobilität, kurz LBM. Dazu kommen rund 17.400 Kilometer Bundes-, Landes- und Kreisstraßen, gut 2.000 Kilometer Radwege sowie 30 Tunnel und Galerien. Etwa 3.200 Menschen halten dieses Netz in Betrieb, von der Zentrale in Koblenz bis zur Straßenmeisterei in der Eifel.

Der LBM plant, baut und unterhält den überwiegenden Teil der Bundes-, Landes- und Kreisstraßen im Land. Er ist außerdem obere Verkehrsbehörde und für Verkehrsfragen zu Lande, zu Wasser und in der Luft zuständig; am Flughafen Hahn sitzt eine eigene Luftfahrtdienststelle. Die Zentrale in Koblenz residiert in der ehemaligen Kaiserlichen Oberpostdirektion. Vor Ort arbeiten acht regionale Dienststellen, von Gerolstein in der Vulkaneifel bis Speyer am Rhein, dazu 57 Straßenmeistereien. Insgesamt verteilt sich der Betrieb auf rund 70 Standorte im ganzen Land. Wer in der Westpfalz wohnt, muss also nicht nach Koblenz pendeln.

Die Bandbreite der Berufe ist für eine Landesverwaltung ungewöhnlich groß. In den Straßenmeistereien und Zentralwerkstätten sind über 1.200 Straßenwärterinnen und Straßenwärter im Einsatz, im Winterdienst ebenso wie bei der Streckenkontrolle. In den Dienststellen rechnen Bauingenieurinnen Brückenquerschnitte nach, Vermesser nehmen Trassen auf, und Fachinformatiker halten die Technik dahinter am Laufen. Ausgebildet wird im eigenen Haus: Rund 50 junge Menschen fangen pro Jahr an, unter anderem als Straßenwärter, bautechnische Konstrukteure oder Kfz-Mechatroniker. Für den Straßenwärter-Nachwuchs gibt es eine eigene Trainingshalle in Mayen. Wer studieren will, kann das dual tun, etwa im Bauingenieurwesen, in der Vermessung oder in der Landespflege.

Bezahlt wird nach dem Tarifvertrag der Länder, mit Jahressonderzahlung, betrieblicher Zusatzversorgung und 30 Urlaubstagen; daneben gibt es Beamtenlaufbahnen. Das interne Fortbildungsprogramm umfasst mehr als 200 Seminarthemen und rund 500 Veranstaltungen im Jahr, und wer als Techniker anfängt, kann sich zum Ingenieur weiterqualifizieren. Gleitzeit, Teilzeitmodelle und mobiles Arbeiten sind in den Verwaltungs- und Ingenieurbereichen möglich. Als Landesbetrieb nach § 26 der Landeshaushaltsordnung veröffentlicht der LBM keine Geschäftszahlen wie ein Unternehmen; er ist Teil des Landes Rheinland-Pfalz und dem Wirtschafts- und Verkehrsministerium nachgeordnet. Geführt wird er von Franz-Josef Theis, seit Juni 2023, gemeinsam mit seinem Stellvertreter Lutz Nink. Die Wurzeln der Organisation reichen bis 1949 zurück, als die Straßenverwaltung des jungen Landes ihre Arbeit aufnahm; den Namen Landesbetrieb Mobilität trägt sie seit dem 1. Januar 2007.

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