Postdoctoral Researcher & Battery Team Lead in the Electric Vehicle Lab (m/f/d)

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Postdoctoral Researcher & Battery Team Lead in the Electric Vehicle Lab (m/f/d)

28.11.2023, Wissenschaftliches Personal

The Institute of Automotive Technology is looking for a talented postdoctoral fellow in the field battery research aiming to continue his/her excellent research and take over a leadership role (Team Lead) in the institute

Motivation

Do you want to put your scientific career on the fast track and feel electrified? Do you have ambitions to lead a research team with whom you can design the next-level EV? Become part of our Electric Vehicle Lab at the Institute of Automotive Technology and actively shape the future of mobility!

About us

The Electric Vehicle (EV) Lab of the Institute of Automotive Engineering addresses topics related to electric mobility in three teams - from powertrain components such as the high-voltage battery to vehicle design and the integration of vehicles into mobility and energy systems. We improve the efficiency, sustainability and economics of electric vehicles by optimizing and accelerating the integration of components up to complex mobility systems through practical and laboratory tests as well as sophisticated simulations. We not only publish research results gained at numerous conferences and in journals, but also make our software available in open source to continuously expand the state of the art.

Your challenge

As part of the EV Lab, you have the chance to actively shape the future of electric mobility. You can further expand your network with partners from science and industry and take on responsibility at the chair right from the start. In your role as a post-doc, you will combine team and institute-oriented tasks with in-depth scientific work. After an orientation period, you will have the opportunity to take over the leadership of a team in the EV Lab. Your professional and private development is very important to us and will be actively supported. You are expected to actively shape and develop the EV Lab. This includes the establishment and support of cooperations with partners from science and industry. In addition, you will participate in the university's self-administration and the structural tasks of the institute. You will be actively supporting our EV Powertrain team, which focuses on research related to high-voltage batteries for electric vehicles. In particular, investigations into battery degradation and battery safety as well as enabling ultra-fast charging are the subject of current investigations. There is the opportunity to further deepen existing research in the field of lithium-ion batteries as well as to investigate new approaches - for example, also on the basis of other components in the electric powertrain. A doctorate in the field of battery research is an advantage.

Your profile

You are highly interested in current developments in the field of electric mobility. You have completed a doctorate of above-average quality in a thematically related field (e.g. battery technology, automotive engineering, electrical engineering) and have previously completed your master's degree in a technical field, such as mechanical engineering, computer science or electrical engineering, with good grades. Experience in scientific work, project proposal writing and team leadership are part of your repertoire. In addition, you are interested in theory-practice transfer and like to work collaboratively. Relevant publications in scientific journals and at conferences complete your portfolio.

What we offer

  • Salary according to Bavarian public official employment law in group A14, 100%
  • Lateral leadership of a dynamic and committed team of approx. 10 PhD students
  • Fixed-term full-time position for 3 years with option to extend
  • Innovative research area with high societal interest and relevance
  • Modern working environment and infrastructure
  • Wide range of test benches and methodological expertise, including three battery laboratories (cell, module and pack level; > 200 test channels)
  • Flexible working hours incl. work from home
  • Own budget for further education and conferences
  • Opportunity to spend time abroad
TUM aims to increase the share of women. Applications from women are therefore expressly welcomed. The position requires attendance at the chair, travel, teamwork, sociability, and conducting experiments in laboratories or on test tracks. The position is suitable for disabled persons. Disabled applicants will be given preference in case of generally equivalent suitability, aptitude and professional performance. If you have any questions, please contact Philipp (philipp.rosner@tum.de / 089 289 15352). We are looking forward to receiving your informative documents (cover letter, resume, attachment). Please send them with the job title in the subject line by e-mail / post to: Christiane Schulte bewerbung.ftm@ed.tum.de Chair of Automotive Engineering Boltzmannstraße 15 85748 Garching --- Die Technische Universität München strebt eine Erhöhung des Frauenanteils an. Bewerbungen von Frauen werden daher ausdrücklich begrüßt. Die Stelle erfordert die Anwesenheit am Lehrstuhl, Reisen, die Arbeit im Team, Kontaktfreude und die Durchführung von Versuchen in Laboren oder auf Teststrecken. Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt. Wir freuen uns über Ihr Interesse an der Technischen Universität München und Ihre Bewerbung für die ausgeschriebene Stelle. Sie haben uns mit Ihrer Bewerbung personenbezogene Daten übermittelt. Beachten Sie bitte hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung, abrufbar unter https://portal.mytum.de/kompass/datenschutz/Bewerbung/.

Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet. Schwerbehinderte Bewerberinnen und Bewerber werden bei ansonsten im wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt.

Hinweis zum Datenschutz:
Im Rahmen Ihrer Bewerbung um eine Stelle an der Technischen Universität München (TUM) übermitteln Sie personenbezogene Daten. Beachten Sie bitte hierzu unsere Datenschutzhinweise gemäß Art. 13 Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zur Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten im Rahmen Ihrer Bewerbung. Durch die Übermittlung Ihrer Bewerbung bestätigen Sie, dass Sie die Datenschutzhinweise der TUM zur Kenntnis genommen haben.

Kontakt: Philipp Rosner: philipp.rosner@tum.de

Mehr Information

https://www.mos.ed.tum.de/en/ftm/karriere/stellenangebote/postdoctoral-researcher-team-lead-batterie-im-electric-vehicle-lab-m-w-d/

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Fast 52.000 Studierende waren im Wintersemester 2025/26 an der Technischen Universität München eingeschrieben. Rund 12.850 Menschen arbeiten für die Universität, und nur ein Teil von ihnen forscht und lehrt. Genauso gebraucht werden technische Fachkräfte an den Laboranlagen in Garching und Verwaltungsleute am Stammgelände in der Münchner Arcisstraße. Angefangen hat das Ganze 1868, als König Ludwig II. eine Polytechnische Schule gründete.

Die TUM ist eine staatliche Universität des Freistaats Bayern, rechtlich eine Körperschaft des öffentlichen Rechts mit Sitz in München. Ihre Schwerpunkte liegen in den Ingenieur- und Naturwissenschaften, in Informatik, Medizin, Life Sciences und Management. 177 Studiengänge stehen im Programm. 45 Prozent der Studierenden kommen aus dem Ausland, aus rund 140 Ländern, und auch knapp ein Viertel der rund 700 Professuren ist international besetzt. Wer hier arbeitet, hat Kolleginnen und Kollegen aus aller Welt, das ist Alltag und keine Sonntagsrede.

Gearbeitet wird an mehreren Orten. Der größte Campus liegt in Garching nördlich von München, wo Physik, Chemie, Maschinenwesen und Informatik zusammenkommen. In Freising-Weihenstephan drehen sich Forschung und Lehre um Ernährung, Landnutzung und Biotechnologie, in Straubing um Bioökonomie, in Heilbronn um Management und Technik. Luft- und Raumfahrt sitzt in Ottobrunn-Taufkirchen. Dazu betreibt die Universität Forschungsstationen bis hinauf auf die Zugspitze und mit TUM Asia einen eigenen Standort in Singapur. Zur Medizin gehört das Klinikum rechts der Isar, das im Haushalt der Universität allerdings getrennt ausgewiesen wird.

Die finanzielle Basis ist breit: 2024 lag das Gesamtbudget bei 2,171 Milliarden Euro, davon 544 Millionen Euro Drittmittel. 19 Nobelpreise gingen seit 1927 an Forschende und Alumni der TUM. In der Exzellenzstrategie von Bund und Ländern wurde sie 2006, 2012, 2019 und zuletzt 2026 ausgezeichnet, viermal in Folge.

Für Bewerberinnen und Bewerber heißt das konkret: Stellen gibt es in Forschung und Lehre, im Wissenschaftsmanagement, in der Verwaltung und in der Technik. Junge Wissenschaftlerinnen können über den TUM Faculty Tenure Track auf eine Professur zusteuern. Und wer noch am Anfang steht, findet über 20 Ausbildungsberufe an der Universität. Die TUM ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert und hat die Charta der Vielfalt unterzeichnet. Geleitet wird sie von Präsident Prof. Dr. Thomas F. Hofmann, der 2025 für weitere sechs Jahre wiedergewählt wurde.

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