Neue Treffer für diese Suche automatisch erhalten?
Mit einem Klick erhältst du kostenlos passende Jobangebote per E-Mail – ausgewählt von deinem Job-Agenten. Gelegentlich kann auch eine besonders passende Stelle direkt von einem Unternehmen dabei sein (maximal einmal pro Woche).
Wie oft und welche Stellen du erhalten möchtest, bestimmst du selbst. Diese und viele weitere Einstellungen kannst du jederzeit in deinem Login-Bereich anpassen.
Natürlich kostenlos und jederzeit mit einem Klick abbestellbar.
11 Konstruktionsingenieur Jobs
Stand 07.11.2026: 11 offene Stellen für Konstruktionsingenieur.
Profil: Abgeschlossenes technisches Studium (Univ. / FH) z.B. Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Fassadentechnik Detailliertes Fachwissen sowie ausgeprägter technischer…
Wir bieten: Attraktive Vergütung - nach Metalltarif Niedersachsen, inkl. Urlaubs- und Weihnachtsgeld, tariflichem Zusatzgeld, individuelle Leistungszulage, Zuschuss zur…
Benefits: Du profitierst im Rahmen unseres Corporate Benefits-Programms von exklusiven Sonderkonditionen bei zahlreichen Partnern. Verpflegung: In unserer firmeneigenen Kantine…
Benefits: Du profitierst im Rahmen unseres Corporate Benefits-Programms von exklusiven Sonderkonditionen bei zahlreichen Partnern. Verpflegung: In unserer firmeneigenen Kantine…
Aufgaben: Technische Gestaltung schiffbaulicher Ausrüstungskomponenten Koordinierung der Schnittstellen zu benachbarten Themengebieten Entwicklung von Baugruppen Terminliche und…
Aufgaben: Die Vorstellung beim Design eines Schiffes mitzuwirken begeistert dich. Egal ob Rohrleitungen, Kabelbahnen oder Lüftungskanäle, du findest den optimalen Platz an Bord,…
Aufgaben und Arbeitsbereiche eines dual Studierenden Kennenlernen einiger Unternehmensbereiche wie Entwicklung, Technisches Büro, Konstruktion, Versuch, Technischer Vertrieb und…
Engineering-Führungsposition für Maschinen- und Gerätekonstruktion sowie galvanotechnische Anlagen in Königsbach-Stein.
Industrie, ProduktionWir bieten Ihnen umfassende Betreuung und übernehmen alle administrativen Prozesse rund um die Bewerbung – selbstverständlich für Sie kostenfrei. Anforderungsprofil Erfolgreich abgeschlossenes Studium im Bereich Maschine …
PersonaldienstleistungAufgaben Konstruktive Betreuung des gesamten Produktlebenszyklus unter Berücksichtigung von Funktion, Gewicht, Kosten und Zertifizierung Konzeption und Detailkonstruktion von Flugsteuerungs-, Hydraulik- und Aktuatoriksys …
Luft-, Raumfahrt1 weitere Stelle wartet auf dich
Registriere dich kostenlos, entdecke neue Stellen früher und bewirb dich schneller. Du erhältst sofort Zugriff auf alle Stellenanzeigen – 100% kostenlos und in nur einer Minute.
Alle Stellen kostenlos ansehenDu hast bereits ein Konto? EinloggenFrag technikjobs
Beschreibe deinen Wunschjob in eigenen Worten, entdecke passende Stellen und stelle Fragen zu konkreten Jobangeboten.
Vom Lastenheft zum fertigen Bauteil
Konstruktionsingenieur:innen übersetzen Anforderungen in Bauteile und Baugruppen, die sich wirtschaftlich fertigen lassen. Sie entwerfen im CAD-System, legen Werkstoffe und Toleranzen fest und rechnen nach, ob eine Lösung Belastungen standhält. Am Ende steht eine vollständige Dokumentation mit Zeichnungen und Stücklisten, auf die sich Fertigung, Einkauf und Qualitätssicherung verlassen.
Die Stellenliste reicht vom Maschinenbau bis zum Schiffbau. Gesucht werden Ingenieur:innen für mechanische Anlagen und mechanische Entwicklung, für die Flugsteuerung in der Luftfahrt und für die schiffbauliche Ausrüstung. Spezieller sind Stellen für Vakuumtechnik und für Wärmepumpensysteme. Manche Inserate verbinden Konstruktion mit Führung, etwa als Team- oder Abteilungsleitung, eine davon im Fassadenbau. Dazu kommen Koordinationsaufgaben und ein Schülerpraktikum für technisch Interessierte.
Der Weg in die Konstruktion
Üblich ist ein Studium im Maschinenbau, in der Fahrzeug-, Luft- und Raumfahrt- oder Schiffstechnik. Staatlich geprüfte Techniker:innen mit langer Konstruktionserfahrung kommen ebenfalls zum Zug, vor allem bei Konstrukteursstellen. Die Berufsbezeichnung Ingenieur:in ist in Deutschland durch die Ingenieurgesetze der Länder geschützt und setzt ein entsprechendes Studium voraus. Sicherer Umgang mit gängigen CAD-Systemen und Berechnungsmethoden wird fast überall erwartet.
Fragen Sie im Gespräch, wie weit Ihre Verantwortung reicht: vom ersten Konzept bis zur Serienfreigabe oder nur für einzelne Baugruppen. Lassen Sie sich die eingesetzte Software und die Abläufe bei Änderungen erklären. In Luftfahrt und Schiffbau gelten strenge Zulassungs- und Klassifikationsregeln, die viel Dokumentation mit sich bringen. Bei Führungsstellen sollten Sie klären, wie viel Zeit noch für eigene Konstruktionsarbeit bleibt.
Konstruktionsingenieur in Zahlen
Vom Lastenheft zum fertigen Bauteil
Konstruktionsingenieur:innen übersetzen Anforderungen in Bauteile und Baugruppen, die sich wirtschaftlich fertigen lassen. Sie entwerfen im CAD-System, legen Werkstoffe und Toleranzen fest und rechnen nach, ob eine Lösung Belastungen standhält. Am Ende steht eine vollständige Dokumentation mit Zeichnungen und Stücklisten, auf die sich Fertigung, Einkauf und Qualitätssicherung verlassen.
Die Stellenliste reicht vom Maschinenbau bis zum Schiffbau. Gesucht werden Ingenieur:innen für mechanische Anlagen und mechanische Entwicklung, für die Flugsteuerung in der Luftfahrt und für die schiffbauliche Ausrüstung. Spezieller sind Stellen für Vakuumtechnik und für Wärmepumpensysteme. Manche Inserate verbinden Konstruktion mit Führung, etwa als Team- oder Abteilungsleitung, eine davon im Fassadenbau. Dazu kommen Koordinationsaufgaben und ein Schülerpraktikum für technisch Interessierte.
Der Weg in die Konstruktion
Üblich ist ein Studium im Maschinenbau, in der Fahrzeug-, Luft- und Raumfahrt- oder Schiffstechnik. Staatlich geprüfte Techniker:innen mit langer Konstruktionserfahrung kommen ebenfalls zum Zug, vor allem bei Konstrukteursstellen. Die Berufsbezeichnung Ingenieur:in ist in Deutschland durch die Ingenieurgesetze der Länder geschützt und setzt ein entsprechendes Studium voraus. Sicherer Umgang mit gängigen CAD-Systemen und Berechnungsmethoden wird fast überall erwartet.
Fragen Sie im Gespräch, wie weit Ihre Verantwortung reicht: vom ersten Konzept bis zur Serienfreigabe oder nur für einzelne Baugruppen. Lassen Sie sich die eingesetzte Software und die Abläufe bei Änderungen erklären. In Luftfahrt und Schiffbau gelten strenge Zulassungs- und Klassifikationsregeln, die viel Dokumentation mit sich bringen. Bei Führungsstellen sollten Sie klären, wie viel Zeit noch für eigene Konstruktionsarbeit bleibt.